Devant le MetLife Stadium, à East Rutherford (New Jersey, Etats-Unis), le 13 juillet 2025. PAMELA SMITH/AP

Pour de nombreux fans de football, assister à une Coupe du monde représente l’expérience d’une vie. De celles pour lesquelles ils sont prêts à mettre la main au portefeuille. Cependant, pour ceux dont la sélection nationale disputera ses matchs aux Etats-Unis, l’édition 2026 – organisée conjointement avec le Mexique et le Canada, du 11 juin au 19 juillet – s’apparente de plus en plus à une « arnaque ».

Les Free Lions, chargés de faciliter les déplacements des membres de l’Association des supporteurs de football (FSA) anglais et gallois, ont choisi ce terme sur X, jeudi 16 avril, pour qualifier la situation. La raison : ils ont appris dans le média américain The Athletic que le prix de l’aller-retour en train entre Manhattan (New York) et le MetLife Stadium (New Jersey), à une quinzaine de kilomètres de là, pourrait dépasser 100 dollars (85 euros). Le lendemain, la régie des transports locale confirmait un ticket à 150 dollars, contre 12,90 dollars habituellement – une hausse justifiée, entre autres, par les besoins de sécurisation du réseau.

Son homologue de Boston avait déjà officialisé, quelques jours plus tôt, une mesure similaire, fixant à 80 dollars le trajet entre le centre-ville et le Gillette Stadium de Foxborough, distants de 25 kilomètres. Pour les spectateurs, au-delà du risque de se retrouver bloqués dans les embouteillages, se rabattre sur les bus-navettes spécialement affrétés ne sera pas plus économique : il faudra compter 80 dollars dans le New Jersey et 95 dollars dans le Massachusetts.

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